“請大家看這張照片，它也出現在了正在熱映的電影《南京照相館》中……”8月15日，在中國鐵道博物館東郊館內，講解員杜媛右手指向一張照片，“這張照片拍攝于1937年8月28日，照片中的小朋友叫王家升，他當時只有1歲……”聽著杜媛的講解，觀眾將目光落在了這張照片上，只見一個幼兒無助地坐在站臺上哭泣，四周一片廢墟。“他是當時日本轟炸上海南站時的幸存者，被美籍華人戰地記者王小亭拍下，發表在美國《生活》雜志上。據說當時有超過1億人看到了這張照片。它讓我們永遠銘記那段歷史。”杜媛清脆的聲音中帶著堅定。

這張照片正是“烽火鐵道——抗戰時期的中國鐵路”專題展展出的內容之一。專題展共有“危機與筑防”“鐵道與戰場”“鐵路與后方”“勝利與接收”“銘記與展望”5個篇章，梳理了在國家危難之際，鐵路如何在連接戰場與后方、維系國家統一、支撐全民抗戰中起到戰略支點作用。

步入展廳，350多張歷史圖片、100多件實物展品串起了鐵路抗戰的每個階段——從戰前危機與國防布局，到戰時重要鐵路干線的激烈爭奪；從大后方鐵路建設的艱難支撐，到抗戰勝利鐵路主權完全回歸后的快速發展，展覽全方位呈現了鐵路作為“鋼鐵生命線”的重要作用。

“兒子你看，九一八事變是不是在歷史課本上學過？”北京市民袁叢和兒子在一張照片前停下了腳步。“這就是日本關東軍炸毀的南滿鐵路柳條湖段……”

“帶孩子來到博物館看專題展，看到這些真實的照片和實物，希望他能更好地感知歷史，了解如今生活的來之不易。”袁叢告訴記者。

展覽中一組數據令人震撼：1937年至1945年間，鐵路共運送軍隊2700多萬人次，軍需物資500余萬噸。“這背后，是無數鐵路員工的奉獻與犧牲。敵占區鐵路工人們英勇不屈，組織開展情報傳遞、設備破壞等敵后斗爭，很多人獻出了寶貴的生命卻未曾留下姓名。”杜媛動情地說。

展覽現場，一件件實物展品無聲地帶觀眾重返那個烽火連天的年代。老車站平面圖已經泛黃，上面密密麻麻的標注卻依然清晰；建設鐵路使用過的勞動工具陳列在那里，握柄上的磨損痕跡依稀可見；游擊隊使用過的馬燈、火藥銃子，讓人仿佛看到先烈們在暗夜中前行的身影。

“媽媽，這是游擊隊用的馬燈嗎？”7歲的浩浩好奇地停在了展柜前。

“是的，咱們看過電影《鐵道游擊隊》，講的就是活躍在山東棗莊一帶的抗日武裝。他們‘神出鬼沒’，襲擊日軍列車、切斷敵人的電訊線路，把敵人攪得不得安寧。通過一次次戰斗，游擊隊繳獲了敵人的大量槍支和物資。”浩浩的媽媽回答道。

在展覽的第5篇章，8組今昔對比圖吸引了不少觀眾駐足。從戰爭年代的蒸汽機車到和平盛世的高速列車，從1937年被日軍轟炸后的車站到現在煥然一新、集多功能于一體的綜合交通樞紐，從80年前戰場上10歲的童子軍到當今坐著高鐵去研學的小學生……如今，戰火的硝煙已然散盡，通向光明的鐵軌飛速延伸。“中國鐵路的蛻變是民族復興的生動縮影，這些圖片真的令人動容。”觀眾李寧說。

離開展廳前，讀初二的曉琦在留言板上寫下“祖國繁榮昌盛，世界永遠和平”的祝愿。曉琦告訴記者，今天她的收獲特別多，“以前乘坐高鐵，只是覺得很快很便捷。今天我明白了，飛馳的高鐵是無數鐵路工人用汗水拼出來的，今日的美好生活更是無數革命先烈在戰場中用生命和熱血換來的。我會牢記這段歷史，銘記那些不朽身影。”

“中國鐵路是烽火硝煙的戰場，也是民族生存與抵抗的生命線，見證了國家命運的沉浮與民族精神的不屈。希望觀眾能了解鐵路在抗戰中的戰略地位，感受那段鋼鐵歲月中閃耀的民族精神。”中國鐵道博物館副館長李海濱說。

場館內，各式機車靜靜佇立，猶如歷史的守望者，見證著中華民族從苦難走向輝煌的復興征程。